美國費城交通系統工人大罷工要求加薪

宋文靜
國際在線
2009年11月4日

據《華盛頓時報》3日報道，美國費城最大的交通系統工會於當日舉行了大罷工，平均每日因此取消的公交運輸將多達928000次。

罷工於3日凌晨三時啟動，整個城市的巴士、電車和地鐵都被迫停運，上班族們措手不及，該罷工還影響了周邊郊區的客運。

從今年三月起，該工會名下近五千多名司機、操作員和機械師等公交系統員工都在沒有協約保障的情況下值勤。他們平均年薪只有52000美金，目前正力圖將其上調4個百分點，並希望能夠免交占工資1%的醫療保險。而運營費城交通系統的賓夕法尼亞東南交通局(簡稱：SEPTA)發言人則稱，五年來薪酬已經提高了11.5%，退休金也有所提升。

上週末，2009年度世界棒球大賽(World Series)的第三、四站比賽恰在費城舉行，由費城人(Phillies)主場迎戰洋基隊。該工會於10月25日即已投票決定舉行罷工，並曾威脅於大賽期間進行。但賓夕法尼亞州州長發出警告，如果擅自逾越談判桌採取行動，就要做好承擔後果的準備。因此罷工推遲至比賽結束、轉戰紐約之後。

SEPTA和工會雙方於2日舉行的談判直至深夜才結束。該工會理事長稱，最終之所以仍然發動罷工，是因為談判中雙方都表明已無可讓步。

SEPTA的員工於2005年舉行過長達七天的罷工，1998年的罷工則更是持續了四十天之久。

韓數萬工人抗議新勞動法

張樂
新京報
2009年11月8日

11月7日，韓國首爾，韓國工人面戴口罩在首爾立法機關附近示威，抗議政府實施頗具爭議的新勞動法。

數萬韓國工人7日在首都首爾舉行示威遊行，抗議政府明年計劃開始實施的新勞動法。他們指責李明博政府利用此舉來削弱工會勢力。

韓國政府最近表示，明年初開始實施新勞動法。該勞動法規定，允許每個企業組織多個工會同時禁止企業給全職的工會代表支付工資。這兩項條文已經在韓國社會爭論了十年之久，工會組織對此表示反對，使得新勞動法的實施時間一拖再拖。

7日，上萬名反對政府實施新勞動法的民眾在首爾的立法機關附近舉行集會，抗議政府的決定。媒體稱，不少情緒激動的示威者將頭髮剃光，以表達他們反對新勞動法的決心。

「我們將動員一切可能的手段去阻止政府實施新法，如果有必要，我們將組織全國總罷工。」韓國貿易工會聯盟發言人在示威結束後對媒體如此表示。

韓國貿易工會聯盟大約有90萬成員，是韓國兩大主要工會之一，也是這次示威的組織者。媒體稱，如果他們呼籲會員總罷工的話，韓國社會可能會出現動盪。

這位發言人還說，李明博的保守派政府這樣做的目的，就是為了削弱工會的力量。韓國總統府以及勞工部目前尚沒有對7日的萬人示威活動發表看法。

韓國貿易工會聯盟估計，當天的示威共有15萬人參加，不過警方的統計數字則認為，參加示威的民眾只有6萬人。

儘管示威者情緒激動，並高呼反對政府的口號，但他們並沒有和警方發生衝突，示威遊行以和平方式告終。

Video on U.S. Workers' Republic Occupation

*Click here to see on YouTube:*
http://www.youtube.com/watch?v=AiFzP48UHYw

When the workers at Republic Windows and Doors were notified their factory would close in three days, they took matters into their own hands. The union work force seized control of the factory for 6 days to demand the severance they are owed by law. On the sixth day of their occupation, they won all their demands, and showed the world's working class a classic example of people power (something not seen in the USA for decades). This short video from Labor Beat represents a fraction of our overage of this historic event. The full 30-minute episode,* "Workers' Republic,"* will be uploaded soon.

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